Электронная библиотека

Михаил Барятинский, Журнал "Бронеколлекция" - Американские бронетранспортеры Второй мировой войны

Михаил Барятинский, Журнал "Бронеколлекция" - Американские бронетранспортеры Второй мировой войны
Авторы: Михаил Барятинский, Журнал "Бронеколлекция"
Название: Американские бронетранспортеры Второй мировой войны
Жанр: Технические науки
Серия: Бронеколлекция, 2004
Номер книги в серии: 5
В период между двумя мировыми войнами во всех странах, располагавших бронетанковыми силами, ведение разведки в интересах этих сил возлагалось на легкие бронеавтомобили. Однако реальное выполнение этой задачи было не простым делом. Экипаж бронеавтомобиля состоял из 2 - 3 человек, у каждого из которых имелись свои функциональные обязанности внутри машины, поэтому вести разведку в отрыве от броневика было практически невозможно. Последнее обстоятельство делало успех всего предприятия близким к нулю. В самом деле, много ли разглядишь, не вылезая из машины? Да и незамеченным близко к противнику подобраться не удастся... К пониманию того, что броневая машина должна быть лишь средством доставки и эвакуации разведгруппы и при этом иметь возможность в случае надобности прикрыть ее огнем, первыми пришли американцы. Военный департамент США предъявлял к такой машине весьма жесткие, по меркам начала 1930-х годов, требования, включавшие в себя, помимо прочего, и привод на все колеса! В документации бронеавтомобиль именовался Scout Саг (автомобиль-разведчик), а в обиходе, и тогда, и впоследствии, его называли просто "скаут", часто опуская официальный буквенно-цифровой индекс армии Соединенных Штатов.Приложение к журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР"

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB © 2012–2017

Генерация страницы: 0.0001 сек
SQL-запросов: 0