Электронная библиотека

С. Иванов

С. Иванов - Focke Wulf FW190 A/F/G. Часть 2

С. Иванов - Focke Wulf FW190 A/F/G. Часть 2

Продолжение выпуска № 80. Различные модификации A/F/G. Боевое применение.
С. Иванов - Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

С. Иванов - Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

Истребитель "Фокке-Вулъф Fw 190" был одним из лучших самолетов Второй Мировой войны. Сконструированный и усовершенствованный под руководством проф. Курта Танка - некоронованного короля авиаконструкторов - он с момента своего появления и до конца войны раздвигал возможности традиционного истребителя с поршневым двигателем, заставляя конкурентов тянуться за ним изо всех сил. Выпущенный серией около 20000 штук, Fw 190 во многом определил силу и эффективность люфтваффе.
С. Иванов - Fw 189 "летающий глаз" вермахта

С. Иванов - Fw 189 "летающий глаз" вермахта

Цельнометаллический разведчик Fw-189 считается одним из самых технически совершенных самолетов в своем классе. Удачным настолько, что послужил предметом для подражания со стороны противника. Примерно в начале 1943 г. конструкторское бюро П.О. Сухого получило задание спроектировать советский аналог Fw-189. Сначала проект Сухого отличался or самолета Курта Танка только двигателями вдвое большей, чем у "немца", мощности.
С. Иванов - Gloster Gladiator

С. Иванов - Gloster Gladiator

Создатель "Гладиатора" Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 году он стал сотрудником "Бритиш Ньюпорт энд Дженерал Эйркрафт Ко, лтд". Руководство фирмы дало возможность Фолленду проявить конструкторскую инициативу. Его первым самолетом стал "Найтхоук BN 1" и Лондон "Триплейн".
С. Иванов - Gloster Meteor

С. Иванов - Gloster Meteor

Идея оснастить самолет реактивной силовой установкой начала витать в воздухе после Первой Мировой войны. В течение 1920-х годов предпринимались попытки разработать новые типы двигателей для авиации - ракетные или газотурбинные, но последние всё ещё требовали использования обычных пропеллеров.
С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2

С. Иванов - Gnimman Avenger. Часть 2

Продолжение выпуска № 98. Боевое применение.
Самолет TBM/TBF Эвенджер широко использовался в ходе Второй мировой войны не только вооруженными силами США, но также Великобритании и Новой Зеландии. В США самолет использовался как флотом (US Navy), так и Корпусом Морской пехоты (US Marine Corp.).
С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1

С. Иванов - Grumman Avenger. Часть 1

В 1939 году флот Соединенных Штатов (US Navy) начал амбициозную программу, по модернизации старых и постройке целого ряда новых авианосцев. На новых авианосцах должны были базироваться истребительные (VF - "fighter") и разведывательно-бомбардировочные (VSB - "scout-bomber") эскадрильи, которые вооружались уже находящимися в производстве самолетами F4F Уайлдкет и SBD Донтлесс соответственно.
С. Иванов - Grumman Wildcat

С. Иванов - Grumman Wildcat

Grumman F4F-4 "Wildcat" - настоящая рабочая лошадка американской морской авиации в первый период войны на Тихом океане. Хотя самолет уступал японскому аналогу А6М2 "Zero" в горизонтальной и вертикальной скорости, благодаря своей живучести и легкости пилотажа заслужил признание американских пилотов и помог продержаться в самый сложный период войны на Тихом океане.
С. Иванов - Handley Page "Hampden"

С. Иванов - Handley Page "Hampden"

В годы, предшествующие Второй Мировой войне, Британское Министерство Авиации стало проводить в развитии своих бомбардировочных сил практику, базирующуюся в принятии на вооружение бомбардировщиков трех типов, создававшихся в соответствии с имевшимися на тот момент техническими возможностями и военно-политической ситуацией.
С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 2

С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 2

Продолжение выпуска № 73. "Харрикейн" в иностранных армиях
Прим. OCR: Иллюстрации расположены в тексте аналогично оригинальному выпуску.
стр.

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB 2012–2019

Генерация страницы: 0.0001 сек
SQL-запросов: 0