Электронная библиотека

С. Иванов

С. Иванов - СБ гордость советской авиации Часть 2

С. Иванов - СБ гордость советской авиации Часть 2

Продолжение выпуска № 64. Боевое применение СБ.
С. Иванов - СБ-2

С. Иванов - СБ-2

Самолет СБ (скоростной Бомбардировщик) стал одним из самых лучших бомбардировщиков мира периода между мировыми войнами. Замечательное изделие сделали трудящиеся опытного конструкторскою бюро (ОКБ), которым руководил орденоносец Андрей Николаевич Туполев. Двухмоторный аэроплан с бомбовой нагрузкой в Испании в 1936 г. летал быстрее истребителей националистов.
С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

Продолжение выпуска № 21. Сверхмалые ПЛ и человеко-торпеды Японии и Великобритании.
С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4

С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4

Продолжение выпуска № 23. Германские и итальянские проекты.
С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 1

С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 1

Данная работа содержит обширную информацию о малоизвестной до сих пор теме, связанной со строительством, применением и боевых действиях миниатюрных подводных лодок и управляемых торпед. Экипаж управляемых торпед обычно составлял один-два человека, а экипаж миниатюрных подводных лодок мог достигать четырех-пяти человек. Именно численностью экипажа мы руководствовались, отбирая материал для нашей книги.
С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3

С. Иванов - Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3

Продолжение выпуска № 22. Германские конструкции.
С. Иванов - Советские асы на истребителях ленд-лиза

С. Иванов - Советские асы на истребителях ленд-лиза

После нападения Гитлера на СССР к программе помощи СССР присоединилась и Британия (и это при том, что Черчилль 24 года вел борьбу с коммунизмом!). Всего Британия и Канада поставили 5211 самолет, еще 11450 машин поставили американцы. Большая часть были истребители - "Харрикейны", "Спитфайры" и более чем 550 "Томагавков" и "Аэрокобр" - были поставлены непосредственно из США, однако часть непосредственно из британских запасов.
С. Иванов - Советские асы пилоты истребителей Як

С. Иванов - Советские асы пилоты истребителей Як

Конструкторское бюро Александра Яковлева было организовано в 1934 году и уже спроектировало много удачных учебных самолетов и лёгких пассажирских машин. Ещё до 1939 года Яковлев делал наброски истребителей и представил военным четыре варианта проекта.
С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7

С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7

Летчики-истребители всегда очень строго относятся к самолетам, на которых они идут в бой. Споры на тему какой самолет лучше столь стары, сколь стара сама авиация. Получилось так, что пары конкурентов сложились исторически: "Спитфайр" сравнивают с Bf.109, "Мустанг" с Fw-190.
С. Иванов - Су-25 "Грач"

С. Иванов - Су-25 "Грач"

Пока дискуссии о штурмовой авиации шли в высших кругах ВВС и минавиапрома, инженеры ОКБ Сухого начали прикидки будущего Су-25 в сугубо инициативном порядке, даже без ведома П.О. Сухого. "Закоперщиком" работ являлся бывший командир танка Т-34, один из самых блестящих авиаконструкторов XX века, Олег Сергеевич Самойлович. Другим "генератором идей" стал преподаватель Военно-инженерной авиационной академии им.
← Ctrl 1 2 3 ... 14 15 16 17 Ctrl →
стр.

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB 2012–2019

Генерация страницы: 0.0001 сек
SQL-запросов: 0