Электронная библиотека

Транспорт и авиация

Доменик Бреффор, Андре Жуино - Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945

Доменик Бреффор, Андре Жуино - Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945

Фокке-Вульф по праву считается самым универсальным самолетом Люфтваффе. Этот одноместный истребитель-моноплан также использовался в ходе Второй мировой войны и как ударная машина, и как истребитель- бомбардировщик, и как штурмовик. Несмотря на трудности, связанные с разработкой самолета, Fw 190 производили с 1941 г. и до конца войны, неоднократно модернизируя машину. Книга раскрывает вопросы истории становления и развития этого самолета.
С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1

С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 1

В момент своего появления истребитель Хоукер "Харрикейн" был хорошей машиной, но имевшей довольно архаичную конструкцию. В конечном счете именно это обстоятельство привело к тому, что потенциал развития самолета быстро исчерпался и самолет устарел. С появлением более современных самолетов "Харрикейн" отошел на вторую линию и на второстепенные ТВД. Конец войны поставил точку на карьере "Харрикейна".
Андре Жуино, Анис Бьед - ME 109. Мессершмитт. 1936-1942

Андре Жуино, Анис Бьед - ME 109. Мессершмитт. 1936-1942

Если есть истребитель, который олицетворяет Вторую мировую войну, и особенно Люфтваффе, то это Мессершмитт 109. Выпускавшийся массовой серией со времени гражданской войны в Испании и вплоть до конца Второй мировой войны, он оставался на службе в Испании до 1967 г. Самолет постоянно совершенствовался, оснащался новыми двигателями и вооружением и оставался весьма опасным противником.
П. Сергеев - Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС

П. Сергеев - Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС

В 1950 г., руководством ОКБ А.Н. Туполева перед бригадой проектов, была поставлена задача выбрать такие значения площади крыла, массы самолета и тяги двигателей, при которых самолет имел бы следующие летные и тактические данные: бомбовая нагрузка -нормальная - 6000 кг максимальная - 12 000 кг; вооружение - по проекту самолета "86"; экипаж - шесть человек; максимальная скорость на уровне земли - 950 км/ч; практический потолок - 12 000...
С. Иванов - Me 163 ракетный истребитель Люфтваффе

С. Иванов - Me 163 ракетный истребитель Люфтваффе

В первые годы XX века в Германии появилось несколько проектов бесхвостых самолетов (например, проект Г. Юнкерса от 1913 года), однако все они так и остались на бумаге. Авиация, находившаяся в то время еще во младенчестве, должна была преодолеть множество более простых практических этапов в своем развитии, а различные концептуальные модели оставались в сфере чисто теоретического интереса.
Игорь Чутко - Красные самолеты

Игорь Чутко - Красные самолеты

В 1921 году, в первый же день создания Коммунистической партии Италии, Роберт Бартини стал ее членом. В 1923 году приехал в Советский Союз помочь молодой Республике Советов, "чтобы красные самолеты летали быстрее черных". Решению этой задачи он посвятил всю свою жизнь.
С. Иванов - Ил-4

С. Иванов - Ил-4

Двухмоторный дальний бомбардировщик Ил-4 стал первым самолетом, разработанным С.В. Ильюшин и его ОКБ. Самолет поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ДБ-3 в конце 1936 г. В марте 1942 г. модернизированный вариант ДБ-3Ф был переименован в Ил-4.
С. Иванов - Итальянские асы 1940-45 г

С. Иванов - Итальянские асы 1940-45 г

Вклад Италии в ведение воздушной войны в период войны второй мировой англо- и германоязычными публицистами и историками зачастую недооценивается или просто игнорируется. Без сомнения влияние действий Regia Aeronautica на развитие стратегической ситуации в 1940-43 г.г. крайне незначителен. Итальянским ВВС не довелась принять участие в кампаниях масштаба битвы за Британию или операции "Барбаросса".
П. Сергеев - Японские асы. Армейская авиация 1937-45

П. Сергеев - Японские асы. Армейская авиация 1937-45

Краткие заметки о наиболее успешных японских асах Второй мировой войны из состава армейской авиации.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
Геннадий Катышев, Вадим Михеев - Авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский 1889-1972

Геннадий Катышев, Вадим Михеев - Авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский 1889-1972

Это - первая на русском языке творческая биография И.И. Сикорского - выдающегося авиаконструктора XX века, 100-летний юбилей которого отмечается мировой общественностью в июне 1989 г. С именем Сикорского связано становление отечественной авиации, создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей "Русский витязь" и "Илья Муромец", ставших чродоначальниками всей тяжелой мировой авиации.
← Ctrl 1 2 3 ... 58 59 60 61 Ctrl →
стр.

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB © 2012–2016

Генерация страницы: 0.0002 сек
SQL-запросов: 0