Электронная библиотека

Война в воздухе

С. Иванов - В-17 Flying Fortress

С. Иванов - В-17 Flying Fortress

Она называлась "модель 299". И все! Нет названия, нет официального обозначения. Фирма делала проект только на свои средства. Идея проекта заключалась в том, чтобы из пассажирского лайнера "Модель 247" создать дальний бомбардировщик. Реально, в натуре, никто этого не хотел.
С. Иванов - Gloster Meteor

С. Иванов - Gloster Meteor

Идея оснастить самолет реактивной силовой установкой начала витать в воздухе после Первой Мировой войны. В течение 1920-х годов предпринимались попытки разработать новые типы двигателей для авиации - ракетные или газотурбинные, но последние всё ещё требовали использования обычных пропеллеров.
С. Иванов - SB2C Helldiver

С. Иванов - SB2C Helldiver

Кертисс SB2C "Хеллдайвер" был, в лучшем случае, обычным пикирующим бомбардировщиком. В худших своих проявлениях он заслужил ряд нелестных прозвищ, среди которых были: "Большая хвостатая тварь" (Big Tailed Beast), обычно сокращавшееся до просто "Тварь", "Сукин сын 2-го класса" (Son-of-a-Bitch 2nd Class) и другие, более грубые.
С. Иванов - Bristol Beaufighter

С. Иванов - Bristol Beaufighter

Один из наиболее удачных и широко использовавшихся двухмоторных истребителей королевских ВВС Великобритании (RAF) Бристоль "Бьюфайтер" позаимствовал очень много конструктивных решений от своего предшественника, бомбардировщика-торпедоносца Бристоль "Бьюфорт". Обе машины были новаторскими в своём классе.
С. Иванов - Messershmitt Me 210/410

С. Иванов - Messershmitt Me 210/410

Самолеты Ме-210/410 не сыграли большой роли во 2-й Мировой войне. Не были они также и "секретным оружием" люфтваффе, а в их конструкции не было никаких революционных решений. Однако у этого самолета очень интересная история, охватывавшая всю войну (с 1938 по 1945 год) и оборванная на середине.
С. Иванов - Fieseler Storch

С. Иванов - Fieseler Storch

Физелер Fi-156 "Шторьх" в период Второй мировой войны был основным немецким легким многоцелевым самолетом. Известный английский историк авиации Уильям Грин так описал Физелер Fi 156 "Шторьх" (Storch- аист): "...непритязательный, несколько причудливый подкосный моноплан с развитой механизацией крыла, с просто бросающимся в глаза "консерватизмом" внешнего вида и с торчащими длинными стойками шасси, призванными...
С. Иванов - Штурмовик Ил-2

С. Иванов - Штурмовик Ил-2

Наиболее массовой моделью штурмовика стал Ил-2 тип 3 (известный так-же как Ил-2М5). Он был создан на базе двухместного Ил-2М, и самым заметным отличием от предшественника стало новое крыло, стреловидность консолей которого увеличили до 15 градусов (так называемое крыло со "стрелкой").
С. Иванов - МиГ-17

С. Иванов - МиГ-17

Истребители МиГ-17 пришли в советских ВВС на смену истребителям МиГ-15. МиГ-17 заслужил репутацию высокоманевренного, надежного и простого в обслуживании самолета-истребителя. МиГ-17 стал одним из самых экспортируемых военных самолетов своего времени, истребители данного типа состояли на вооружении ВВС стран Восточной Европы, Ближнего Востока, Африки и Азии, принимали участие во множестве войн и вооруженных конфликтов.
С. Иванов - МиГ-29

С. Иванов - МиГ-29

Дебют самолета МиГ-29 в средствах массовой информации Запада состоялся в 1986 г. С тех пор МиГ-29 наряду с Су-27 считается на Западе визитной карточкой сначала СССР, а теперь российского авиапрома. К удивлению экспертов НАТО новый советский истребитель не только не уступал западным, но даже кое в чем их существенно превосходил.
С. Иванов - SBD "Dauntless"

С. Иванов - SBD "Dauntless"

Douglass SBD Dauntless - Дуглас Даунтлесс, "медленный, но смертельно опасный" ("Slow But Deadly") - такое прозвище получил этот самолет, был без сомнения наиболее известным американским морским бомбардировщиком периода Второй мировой войны, и возможно наиболее значимым пикирующим бомбардировщиком, применяющимся во Второй мировой войны всеми воюющими сторонами.
← Ctrl 1 2 3 ... 12 13 14 15 Ctrl →
стр.

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB © 2012–2016

Генерация страницы: 0.0001 сек
SQL-запросов: 0