Электронная библиотека

С. Иванов

С. Иванов - Ил-4

С. Иванов - Ил-4

Двухмоторный дальний бомбардировщик Ил-4 стал первым самолетом, разработанным С.В. Ильюшин и его ОКБ. Самолет поступил на вооружение ВВС РККА под обозначением ДБ-3 в конце 1936 г. В марте 1942 г. модернизированный вариант ДБ-3Ф был переименован в Ил-4.
С. Иванов - Испанские галеоны 1530 - 1690

С. Иванов - Испанские галеоны 1530 - 1690

Испанские галеоны - один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI-XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов.
С. Иванов - Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция "Барбаросса" июнь - декабрь 1941 г

С. Иванов - Истребители Люфтваффе в небе СССР. Операция "Барбаросса" июнь - декабрь 1941 г

Когда Адольф Гитлер решил провести операцию "Барбаросса" (атаку против Советского Союза) он преследовал две основные цели - уничтожение "цитадели коммунизма" и расширение "жизненного пространства" для немцев. В ходе подготовки к вторжению на советско - германской границе были сосредоточены 3.6 миллионов солдат и офицеров, 60 тысяч бронеавтомобилей, 3600 танков и около 3000 самолетов "первой линии".
С. Иванов - Истребители Первой Мировой войны Часть 1

С. Иванов - Истребители Первой Мировой войны Часть 1

Уже в первый же год войны самые упорные скептики были вынуждены признать, что самолет стал неотъемлемым участником боевых операций, а его роль в войне неуклонно росла. Самолет уже использовали не только для корректировки артиллерийского огня, разведки или связи, но самолет теперь превратился в самостоятельное оружие, способное бороться с самолетами противника.
Описаны истребители Франции и Германии (начало).
С. Иванов - Истребители Первой Мировой войны Часть 2

С. Иванов - Истребители Первой Мировой войны Часть 2

Продолжение выпуска № 85
С. Иванов - Истребители Поликарпова Часть 2

С. Иванов - Истребители Поликарпова Часть 2

Небольшие верткие истребители, разработанные Николаем Николаевичем Поликарповым, без всякого сомнения, были, наиболее успешными и известными советскими самолетами 30-х годов. Однако развитие конструкций, предлагаемых Поликарповым было довольно противоречиво. С одной стороны, И-16 являлся первым в мире истребителем-монопланом с убирающимся шасси, но, с другой стороны И-153 стал последним серийно строившимся истребителем- бипланом.
С. Иванов - Истребители Поликарпова. Часть 1

С. Иванов - Истребители Поликарпова. Часть 1

Небольшие, проворные истребители- бипланы, разработанные Николаем Николаевичем Поликарповым были, несомненно, наиболее известными и успешными самолётами, существенно укрепившими нарождающуюся авиационную мощь Советского Союза, в различных модификациях они строились с начала 30-х годов почти до начала Второй мировой войны.
С. Иванов - Итальянские асы 1940-45 г

С. Иванов - Итальянские асы 1940-45 г

Вклад Италии в ведение воздушной войны в период войны второй мировой англо- и германоязычными публицистами и историками зачастую недооценивается или просто игнорируется. Без сомнения влияние действий Regia Aeronautica на развитие стратегической ситуации в 1940-43 г.г. крайне незначителен. Итальянским ВВС не довелась принять участие в кампаниях масштаба битвы за Британию или операции "Барбаросса".
С. Иванов - Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

С. Иванов - Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя - моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12,7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации.
С. Иванов - Казематные броненосцы южан 1861 - 1865

С. Иванов - Казематные броненосцы южан 1861 - 1865

Сражение между броненосцами "Монитор" и "Мерримак" стало самым известным боем в истории. Впервые лицом к лицу, бортом к борту, носом к носу сошлись представители новейшего типа кораблей. Этот бой оказал огромное влияние на дальнейшее развитие военно-морской силы, на тактику и на стратегию использования кораблей.
← Ctrl 1 2 3 ... 11 12 13 ... 16 17 18 Ctrl →
стр.

ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА PROFILIB © 2012–2016

Генерация страницы: 0.0001 сек
SQL-запросов: 0